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咨询机构Horizon Advisory联合创始人埃米莉·德拉布鲁耶（Emily de La Bruyere）分析称：“我们正在进入一个由新技术系统、网络和技术定义的时代，中国企业获得了一个来定义的机会。”根据今年3月，中国发布的一份“2020年全国标准化工作要点”的文件，强调在物联网、云计算、大数据、5G和人工智能（AI）等领域制定标准。这些领域都被认为是未来的关键技术，能够支撑世界上关键的基础设施。

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表6：蔚来汽车与特斯拉主要车型的对比资料来源：易车网，零壹智库整理此外，即将上市的国产Model 3在售价和续航里程等方面都要比蔚来汽车的ES6稍具吸引力。不过考虑到Model 3是一款轿车，如果消费者的目标车型是SUV，那么潜在客户可能仍会选择ES6。而蔚来汽车最大的威胁或许将来自于特斯拉明年推出的Model Y。从已公开的信息来看，Model Y其实是一款小号的Model X，同属SUV车型的国产Model Y价格可能会和国产Model 3一样亲民。项目文件显示，特斯拉计划在2021年2月前在中国上海的超级工厂实现每周生产5000辆Model Y的目标。

更得承认的是，随着互联网的发展，学生们接收到的信息，面对的诱惑，也是越来越多的。过去我们最多是看看身边最有钱的同学怎么生活，社交媒体和各类种草平台发展起来后，学生们看到的是这个领域最光鲜的人在吃什么穿什么用什么玩儿什么。这种刺激是几何级的。

“我的老天，他走的可真快”，Walsh感叹道。快得连家人都还未来得及为他的葬礼做出安排，甚至还未准备悼词。于是，Walsh的母亲Susan让这个曾经做过记者的女儿来为父亲写讣告，Walsh却一反传统，别出心裁地杜撰了一个故事。“没有言语能配得上我的父亲”，Walsh说道，“但是，我们会尽力做到做好的”。

表2：蔚来汽车销售成本估计资料来源：蔚来汽车各季度报告，零壹智库整理营运成本根据蔚来汽车公布的历史季度财报，其营运成本主要来自两方面：一是研发费用（R&D），二是销售管理费用（SGA）。蔚来汽车在研发上的投入一直都非常高，2018年第三季度到2019年第二季度的四个季度平均研发费用超过12亿人民币。根据2019年第二季度报告，蔚来汽车将在2019年第三季度末将员工总数从2019年1月的9900人减少到7800人。以前四个季度的平均研发费用作为对2019年第三季度研发费用的估计，则2019年第三季度的研发费用约为12亿3000万元。