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如今，奇瑞股份和奇瑞控股双双进行增资扩股，看来奇瑞汽车微利，甚至亏损和高负债的局面，不是一时能够解决的。对于这种说法，奇瑞方面曾对媒体表示，增资扩股引入战略投资者是企业在面对新的历史发展时期的战略选择。“引进战略投资能帮助奇瑞增加更多的资源，能让企业干更多的事情。”奇瑞控股集团有限公司董事长、奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在内部信中则称，增资扩股之后，奇瑞将建立更有效的现代化公司治理结构，在资金、人才、技术以及先进管理观念的引入方面更加灵活，也为下一步进入资本市场打好基础。

统计2018年1-11月涨停板龙虎榜公开数据显示，一些中小券商在龙虎榜的上榜次数排名靠前，独立交易单元的使用在其中恐怕也起到了助攻作用，比如华鑫证券在上交所和深交所分别上榜87次和416次，国融证券分别上榜54次和107次。大型券商VIP通道的资金门槛相对较高。

今晚，非农数据将会决定美元的进一步走向。从当前的数据看，美国的就业数据依然处于充分就业水平，除非数据出现较大的变化，否则很难对市场产生明显的影响。重点依然是薪资数据，尽管部分美联储官员认为薪资增速过快或打击企业的信心，但是只要薪资数据未出现明显的放缓信号，那意味着还需要一段时间才会到达中性利率。当前美国就业形势乐观，经济表现强劲，若此次非农报告表现亮眼，将进一步强化美联储年内再加息两次的预期，提振美元。鉴于昨晚ADP数据那令人失望的表现，笔者凤金理财预测今晚的非农就业人数可能会低于预期的19.1万人。

尽管小黑盒事件再次将智能锁拉回到大众视野，但是这种“好事不出门，坏事传千里”的“宣传”方式却不是笔者愿意看到的。相比于智能锁被小黑盒打开的恐慌，扭曲事实再添油加醋的传播则更让笔者感到恐慌。真希望下次智能锁能够家喻户晓的原因，是因为成为了正面典型，不再让谣言有传播的机会。

该配额比加拿大目前每年约200万辆汽车的产量还高出不少，从而保护了加拿大汽车厂商。但加拿大消息人士称，协议未能解决该国对美国的钢铝出口关税问题。“我们祝贺该三边协议。该地区分裂的大门已关上，”墨西哥候任总统奥夫拉多尔（Andres Manuel Lopez Obrador）的NAFTA谈判人员Jesus Seade在推特上表示。“第二版NAFTA将为墨西哥与其北美伙伴的贸易带来确定性和稳定性。”

随着近期增值税减税的预期日益明朗，减税红利开始提前释放。据了解，目前已有部分汽车企业提前响应，下调销售价格。“制造业行业16%的增值税税率下调3个百分点。初算下来，公司一年能省下5000多万元税款。‘钱袋子’厚实了，我们也有足够的底气和信心，在未来的道路上跑得更快更远！”四川野马汽车股份有限公司财务总监杨晓亮说。为一汽大众、东风神龙、吉利等整车制造商提供配套产品的成都继峰汽车零部件有限公司财务负责人薛华英表示，按照新的减税政策，企业一年可少缴税款40万元左右。